Claudio, Hernán y Pablo comenzaron una travesía increíble que terminó de la mejor manera. En diálogo con TN, contaron cómo surgió esta idea y el contacto con el piloto argentino.
El fanatismo por Franco Colapinto no deja de sorprender. El piloto argentino recibió el cariño de sus seguidores en el Gran Premio de Brasil y vivió un momento impensado en la previa de la competencia. Claudio, Hernán y Pablo, tres amigos que viajaron hasta San Pablo desde Esperanza, Santa Fe, fueron a bordo de un Renault 6 con los colores de Alpine y se robaron la atención de los locales.
Antes de salir a pista, Colapinto les regaló un momento increíble: los fue a conocer y se animó a manejar la “renoleta” por las calles brasileñas.
En diálogo con TN, Claudio Godio contó el detrás de escena de este encuentro, cómo surgió la idea del viaje y la próxima travesía para seguir al piloto argentino.
Un viaje entre amigos motivado por el fanatismo por Franco Colapinto
El pasado fin de semana, Franco Colapinto corrió en el Gran Premio de Brasil, donde se sintió como local por la cantidad de fanáticos que viajaron para acompañarlo y alentarlo en una nueva carrera con Alpine.
Dos mil kilómetros son los que separan Esperanza de San Pablo y los que manejaron Claudio, Hernán y Pablo, tres amigos fierreros a los que se les ocurrió esta travesía de manera inesperada y motivados por Colapinto.
“Estamos con Hernán en su taller armando un tráiler, que mi amigo Adrián, que es su papá, dejó a mitad de trabajo porque se nos fue. Después de eso, le dije a Hernán que yo le iba a dar una mano para terminarlo, así que eso hicimos. En uno de esos asados, cuando estamos terminando, yo estaba viendo la clasificación y él estaba con el teléfono viendo a unos chicos que se van con una Renault al sur y me dice: ‘Estaría bueno para hacer esto’. Y le digo: ‘Bueno, vamos a ver a Franco acá, Brasil’. Ahí nació todo”, contó Claudio con una sonrisa en diálogo con TN.
Tras esta primera idea, ambos se focalizaron en este proyecto y arrancaron a armar el auto desde cero. “No teníamos un auto designado, así que salimos a buscar un Renault 6″, reveló.
Esta tarea no fue fácil: “Vimos más de 40 ‘renoletas’, hasta que vimos una acá a 20 cuadras del taller de un amigo; nos gustó esa y le bajamos la caña”.
Con el puntapié asegurado, los dos comenzaron un trabajo largo y para nada sencillo, aunque contaron con la ayuda necesaria. “El proyecto fue mutando constantemente. La idea era desarmarla un poco, revisar frenos, bolillero, motor, caja y nos íbamos. Después se acercaron varios amigos a darnos una mano y se fue desarmando la ‘reno’ hasta que le dejamos el chasis pelado y armamos todo nuevo: tren delantero nuevo, freno nuevo, caja, motor nuevo, toda la parte eléctrica nueva, faros nuevos, pintura en el motor, en las tapas. Se nos fue el proyecto terriblemente de las manos”, contó.
Cómo fue salir a la ruta con el nuevo auto y el ambicioso ploteado de Alpine
Cuando el proyecto dio sus primeros pasos, Claudio quiso tener un diferencial que representara a Franco Colapinto, la motivación central de este viaje entre amigos.
“A los 15 o 20 días tener la ‘Reno’, que ya la habíamos destripado entera, estaba en casa y yo me puse a probar diseños con la IA. Quise representar el auto de Franco en la ‘Renoleta’”, contó con la misma ilusión de ese momento.
“Me salieron dos o tres imágenes de la Renault así como está ahora. Después surgieron algunas modificaciones que fuimos haciendo nosotros en cuanto al diseño y la conversación era ‘está buenísimo’, ‘lo vamos a hacer así’”, agregó.
A la hora de salir a la ruta, el modelo no pasó desapercibido y generó una revolución en la gente que lo veía pasar. “Salimos desde la Basílica, acá de Esperanza; el padre Andrés nos vino, nos dio la bendición y emprendimos el viaje sin pensarlo mucho. Lo armamos en cuatro meses; imagínate las ganas y la locura que teníamos que en cuatro meses desarmamos el Renault 6 y lo armamos íntegro como está hoy”.
Ya en viaje, surgieron inconvenientes que tuvieron que solucionar para poder cumplir con el objetivo: “Al principio fue un suceso tras otro; cuando salimos de viaje, se nos rompe el alternador; el que habíamos llevado tampoco andaba, tuvimos que comprar otro. Después, se nos deformó una cubierta por el calor”, reveló.
Sin embargo, el panorama se fue aclarando y ya no hubo imprevistos: “Seguimos viaje y después de ahí la ‘Renó’ no tosió siquiera, no hubo ni una falla en un pistón, nada”.
A pesar del desafío y los inconvenientes, el proyecto siguió su camino con ayuda de muchas personas que quedaron maravilladas con este auto y travesía.
“Los días que fueron transcurriendo, se fueron mejorando un día tras otro. Yo soy muy creyente y no tengo duda de que tuvimos la presencia ahí porque no pasó nada, fue todo a mejor, constantemente a mejor”, aseguró Claudio.
“Nos regalaban estampitas. Después de que se viralizó, nos paraba gente en la ruta y nos decía: “Yo tengo la estampita del Sagrado Corazón, yo tengo esta, póngala en el santuario”. Fue tremendo», contó Claudio con una sonrisa recordando esos momentos.
El primer contacto con Franco Colapinto, una experiencia inolvidable
A medida que se fue dando a conocer esta travesía en las redes sociales, la repercusión fue tremenda y los teléfonos no paraban de sonar. Para sorpresa de estos tres amigos, uno de los mensajes fue de Aníbal Colapinto.
“Estábamos en contacto con Aníbal, con el papá de Franco, un tipazo, lo mismo que Franco, una humildad; parecía que nos conocíamos de 30 años”, aseguró.
Cuando llegaron a San Pablo, un mensaje iluminó la pantalla y los llenó de alegría. “Llegamos allá y nos escribe María Catarineu, la representante de Franco, y al rato un mensaje de Franco, personal. No lo podíamos creer”, dijo Claudio como si ese mensaje volviera a aparecer en su cara.
En ese primer contacto, Colapinto dio una muestra de su personalidad amena y cercana: “Se presentó, nos saludó, nos felicitó, nos contó que quería que nos encontremos en algún punto en Brasil, que quería saludarnos”.
En este sentido, Claudio contó cómo reaccionó cada integrante del grupo y las diferencias entre cada estado de ánimo. “Por ahí el más frío soy yo, que soy el más viejo. Pablo se larga a llorar enseguida. Hernán se ríe y yo supongo que contiene. Yo estaba medio frío, dándole el lugar que corresponde a todo, pero tratando de estar medio calmado para no mandarme ningún moco. No estamos acostumbrados a esto, entonces si me dejo llevar por todas las emociones…”.
El encuentro con Franco Colapinto y la pregunta del piloto que los descolocó
Con las revoluciones a mil, pudieron concretar el encuentro con Franco en las calles brasileñas cercanas al Autódromo de Interlagos.
En medio de los nervios, Franco rompió el hielo con una pregunta que los descolocó y generó un divertido momento: “Ahí nos dice ‘Che, chicos, yo quiero manejar la máquina. Quiero darme una vueltita a la manzana, por lo menos. Si me dejan”.
La reacción de Claudio, Hernán y Pablo fue la misma: “Pero sí, hermano, le digo, ¿cómo no te vamos a dejar? Por el amor de Dios, es tuya, la Renault. ¿Qué no vas a poder manejar?”.
Franco Colapinto manejó la «renoleta de Alpine» de Claudio, Hernán y Pablo luego de su viaje desde Santa Fe a Brasil. (Foto: la.alpine.a527/IG) (Video: godioclaudior/IG)
Para no llegar con las manos vacías, le llevaron unos regalos que Colapinto guardó con cariño y dio una nueva muestra de su personalidad tan característica. “Le regalamos unos mates de unas empresas acá de Esperanza. Llegaron medio arrugados por el viaje y Franco se reía, tiraba chistes como si lo conociéramos hace 30 años y que era un amigo más. La comodidad que nos hizo sentir… Es tremendo el carisma que tiene el pibe y el potencial de manejo, desde ya”.
Por otra parte, subido al auto, Colapinto tuvo un gesto que hoy es una anécdota en el grupo de amigos. “Se subió a la ‘reno’ y dice: “Che, ¿y el cinturón?, porque ya que la estoy liando…’ Y estaba medio medio y no tuvo drama. Dimos una vuelta, lo sacó arando, se hizo una ‘Colapinteada’ ahí, que Hernán le decía atrás en un semáforo que estábamos parados esperando ’hacé una salida de las tuyas, a fondo’ y nos dice ‘No, b…, nos van a matar con la multa”. Y salió, hizo lo que hizo. La verdad es que fue impecable».
Para darle un broche de oro, esta historia tendrá un capítulo más. “Ahora en diciembre vamos a la Peña que nos invitó Aníbal y por ahí tenemos la suerte de que esté y nos firme la renoleta”, reveló Claudio.
Fuente TN