Descubrieron un túnel de casi 3 metros creado para robar un banco en San Isidro

La Justicia ordenó una excavación para llegar al centro del pasadizo subterráneo. No hay detenidos por el intento de entradera

Por un hecho insólito, las autoridades lograron prevenir la comisión de un presunto robo millonario a una sucursal del Banco Macro situado en el centro de San Isidro. Gracias a la alerta de un repartidor, un pequeño caño metálico que nacía entre medio de las baldosas de la vereda comenzó a ser investigado por tratarse de un túnel creado con la intención de robar las bóvedas de la empresa. Una investigación abierta que, hasta el momento, no tendría ningún responsable.

La historia del reconocido “robo del siglo” que tuvo como blanco al Banco Río de Acassuso en 2006 estuvo a punto de ser repetida casi 20 años más tarde. Sin embargo, el intento fue frustrado luego de que se reportara la presencia de un objeto extraño en el frente de la entidad bancaria situada en la calle Chacabuco al 444. Se trataba de una “varilla gruesa metálica que emergía de entre los adoquines”, señalaron las fuentes policiales a las que tuvo acceso Infobae.

El descubrimiento ocurrió el miércoles 7 de agosto, cuando un joven repartidor que se trasladaba en una motocicleta notó unos ruidos extraños que provenían del chasis de su vehículo. Ante la incertidumbre, éste descendió del mismo y se percató de la presencia de una vara que se encontraba clavada debajo de la calzada.

A raíz de esto, el delivery se acercó hacia el personal de seguridad bancaria para advertir sobre la existencia del tubo metálico. De esta manera, los agentes denunciaron lo sucedido a la línea de emergencias del 911, por lo que un móvil proveniente de la Comisaría 1ª de San Isidro se presentó en el lugar para inspeccionar la anomalía hallada en la vía pública.

La varilla metálica que fue extraída de la calzada (Fotos: PBA)

En paralelo, el analista técnico Emiliano Paredes acudió a la sucursal para evaluar si las alarmas del edificio estaban en funcionamiento. Después de que el especialista confirmara que todas estaban activadas, los efectivos policiales extrajeron la varilla metálica y descubrieron que no era la única que se encontraba enterrada en el lugar.

“Al comenzar a sacarla se establece que la misma está conectada por tramos por un largo de aproximado de tres metros”, describió un vocero de la Policía bonaerense, para luego informar que los agentes solicitaron la intervención de las autoridades de la DDI de San Isidro y del fiscal que se encontraba de turno en ese momento. Asimismo, se reforzó la seguridad en el área ante cualquier intento de entrar a la fuerza en la entidad bancaria.

Luego de que el fiscal se hiciera presente en el lugar de los hechos, se ordenó un operativo de excavación en la zona de interés, con el objetivo de determinar si efectivamente se trataba de un túnel creado para irrumpir en la sucursal. La situación fue tan insólita que el intendente de San Isidro, Ramón Lanús, también estuvo presente durante el procedimiento.

Hasta el momento, las autoridades confirmaron que el pozo que comenzó a cavarse con la ayuda de una máquina excavadora alcanzó una profundidad de unos tres metros aproximadamente para el final de la jornada. No obstante, las tareas se frenaron y se espera que la misión sea finalizada a lo largo del jueves.

Las autoridades estiman que restaría un metro y medio para llegar al túnel

De acuerdo a las estimaciones del personal de policía siniestral, aún se debería excavar un metro y medio más aproximadamente para poder dar con el túnel. De esta forma, los investigadores explicaron que alcanzar el túnel facilitará la investigación para dar con el origen del mismo y comprobar si la construcción de este se encontraba finalizada o todavía estaba en proceso.

Por el momento, la causa no cuenta con ningún detenido y/o sospechoso por el hecho. Sin embargo, se estima que varios perfiles podrían surgir como resultado del descubrimiento del punto cero del túnel. En este sentido, se espera que las cámaras de esa zona pudieran haber captado el momento en el que el o los responsables comenzaron a trabajar en el conducto subterráneo.

Fuente Infobae